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2019-05-27 06:10 来源:黑龙江电视台

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    本报贵阳6月5日电(记者汪志球)为加强地方级自然保护区建设管理,贵州省政府近日印发《贵州省地方级自然保护区调整管理规定》,要求按照尊重历史、保护优先、科学划定的原则,省级林业、国土资源、农业等行政主管部门按职责范围负责地方级自然保护区的调整管理工作,对提升自然保护区生态环境、物种资源和生物多样性保护水平等工作做了详细规定。在下营村,与权少维一样的54户贫困户都已经在2016年提前实现脱贫,有的还实现了奔小康。

“真正达到了发电燃煤排放比天然气燃烧排放还干净。  本报北京5月1日电(记者张洋)“五一”期间,全国公安交管部门提前研判预警,广泛宣传提示,加强指挥疏导,严管通行秩序,全力保障假期全国道路交通总体平稳有序。

  (记者倪元锦)(来源:)它们对应“诗画浙江”四个字,也浓缩了浙江山水人文旅游资源的精华。

    构筑精神高地,是现实的要求、人民的期望。据了解,在中国餐饮产业发展大会期间,《中国餐饮产业发展报告(2015)》正式发布。

  易居研究院智库中心研究总监严跃进也表示,房企近期的发债确实出现一些波折,或意味着发债方面政策还是有收紧的趋势。

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    中国烹饪协会会长姜俊贤表示,为确保安全放心食品的供给,餐饮企业必须在内部管理方面提质增效,用工匠精神制作每一道菜肴。更为重要的是,要加强风险防控能力建设,使其学会运用农业保险和农产品期货等金融工具降低生产经营活动的风险。

    同时,中石油公司要积极配合福建省做好改革试点工作,加强与用气企业沟通,妥善协商确定具体门站价格。

  中国烹饪协会会长姜俊贤表示,按照这一增速,2015年中国餐饮业将迈入3万亿元新时代。中央及省财政投入13亿元,带动农民一事一议筹资、筹劳折资、市县乡财政安排、社会捐助、村集体出资等投入亿元。

    人工智能的远期威胁中,最容易想到的就是它们可能的反叛。

  今年是杨晓涛跨区收割的第五个年头,他对联合收割机的变化也颇有感触。

  市环保局机动车处处长李昆生表示,此次进行改造升级的是北京公交系统的8800多辆公交车,这只是北京重型柴油车改造的第一阶段的任务,接下来市环保局还将推动环卫系统、运输领域的国四、国五重型柴油车进行改造。在全体受访者中,有%的受访者表示,“想抓住‘一带一路’建设机遇,助推优质农产品‘走出去’”。

  

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产业升级效果初现 2016年广东省汽车产量夺冠

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20 李佩娟 ? 2019-05-27 08:58:54  来源:前瞻产业研究院 E936G0
(记者倪元锦)(来源:)

 广东省是汽车产业大省,在汽车整车制造、汽车零部件制造、新能源汽车等领域均居全国领先地位。近日,国家统计局公布了2016年全年我国汽车分省市统计数据,统计结果显示,广东省在2016年的汽车产量达到了280.06万辆,居全国首位,产量增幅达到了16.98%,这是继2008年、2013年后,广东省汽车产量再次居全国首位。

图表1:2011-2016年广东省汽车产量及增速(单位:万辆,%)

产量

资料来源:前瞻产业研究院整理

前瞻产业研究院认为,广东省产量再次夺冠有两个重要的推动因素:不断完善的产业链和产业转型升级。

产业链逐步完善 集群效应不断增强

目前,广东省已经围绕整车制造建立了完善的产业链体系:

1、整车制造:集群效应突出

在汽车整车制造领域,广东省汇集了东风日产、广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、比亚迪、一汽大众、长安标致等知名整车厂商,形成了广州、深圳、佛山三个整车制造产业集群。在新能源汽车领域,广东省广州市和深圳市目前已经成为全国新能源汽车主要的产业集群,新能源汽车的消费量也居全国前列,2016年新能源汽车上牌量居全国第三,仅次于北京和上海。

2、汽车零部件制造:稍显薄弱,不断完善

在汽车零部件制造领域,广东省规模以上汽车零部件制造行业规模以上企业数量接近500家,从企业数量上来看,广东省汽车零部件产业在全国的地位并不十分突出,在全国的排名仅列第八位,这可能是广东省汽车产业链中最薄弱的环节。不过,广东省近年来也加强了汽车零部件产业的发展,计划在广东省广州、惠州、肇庆、江门、清远、东莞、梅州建立六大汽车零部件产业园。

图表2:广东省六大汽车零部件产业园建设现状

 地区

规划

建设现状

肇庆

规划面积:首期8平方公里;中期35.8平方公里;远期60平方公里。

规划规模:10年产值超千亿,创税超50亿。

截至2016年底,6个汽配项目已经建成投产,20个项目落户建设。

惠州

到2020年,惠州市汽车产业总产值达到1000亿元

已初步建成,包括惠州(石湾)汽车产业园、惠阳区汽车产业区、大亚湾汽车产业区、仲恺汽车产业区等。

江门

 

江门国家高新区(江海区)的汽车零部件产业专业园产业集群正在形成。2016年该区汽摩零部件产业产值达27亿元。

东莞

产业园项目计划投资600亿-800亿元,位于东莞谢岗镇,计划用地17平方公里,分三期共10年开发建设。

截止2016年底两项目在建。

清远

规划用地面积约1858公顷,重点发展以高性能金属材料为主导的新材料行业,以汽车要件及其关键零部件为特色的高端装备制造业、以科技服务业为代表的生产性服务业,兼顾发展电子信息、新能源、生物制药、智能家居等产业。

规划中

梅州

 

在建,2017年计划新增3个动工项目。

资料来源:前瞻产业研究院整理

随着近年来广东省汽车产业园区的建设,尤其是在汽车零部件领域的发力,其产业集群效应正在不断凸显。

产业转型升级,助力广东汽车产业由大转强

除了更加注重汽车产业集群建设,充分发挥集群效应,近年来广东省汽车产业积极寻求转型也是其汽车产业竞争力不断增强的主要因素。

1、生产方式转型升级

广东省制造业一直处于全国的领先地位,但在很长的一段时间里,一直给外界的印象是以劳动密集型产业为主。近年来,广东省加快制造业生产转型升级,尤其是在《中国制造2025》发布以来,加快了产业升级的步伐。而汽车产业作为广东省的重点产业,也走在了智能化、绿色化、集成化、高端化的前端。

2、产品创新升级

在新能源汽车领域,广东省不仅走在了全国前列,在全球范围都有了较大的影响力。前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》披露,目前广东省新能源汽车在全球的占比超过11%,尤其是广州市和深圳市,在新能源汽车的生产和推广方面均居全国前列,形成了包括整车、动力电池及管理系统、电控系统、电动空调等新能源汽车全产业链,车型涵盖乘用车、客车、专用车。

根据广东省《加快新能源汽车推广应用的实施意见》,到2020年,全省新能源汽车推广应用累计超25万辆。

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